5月10日，天舟六号货运飞船从文昌航天发射场出发，踏上“太空快递”运送旅途，次日凌晨，飞船成功对接于空间站天和核心舱后向端口。至此，中国空间站在应用与发展阶段迎来了它的首位“访客”。

任务成功背后，有一批“硬核科技”，护航“太空快递”安全准时送达。

(资料图)

一个名为陆海天基测控通信系统，构建了新一代综合化测控网络，负责对长征七号运载火箭、天舟六号货运飞船等航天器进行轨道测量、遥测遥控和数据传输，是航天器在太空与地面联系的纽带，就像放风筝的风筝线，因此也被誉为航天器的“生命线”。

这条“生命线”由中国电科10所牵头研制，其中“基带池”测控技术体制，成为一个共享、通用、大规模信号处理平台。中国电科首席科学家柴霖表示，这次发射任务应用的“基带池”技术体制是航天测控保障的全新亮点。“10所承研的天链二号03星地面终端站，是本次发射任务的主力测控站，全面使用‘基带池’新技术体制”。

相较于此前天舟飞船，天舟六号的运力从6.9吨跃升到7.4吨，这需要强大的“能源矩阵”保证它时刻电力满满。中国电科技术专家表示，研制团队为“天舟六号”精心打造了半刚性太阳电池阵，其一天发电量就能满足普通家庭半个多月的用电量。

巨大的太阳帆板展开后，在飞行过程中要不断调整方向，时刻对准太阳，才能保证能源充足稳定。中国电科研制的感应式永磁步进电机，应用于太阳帆板驱动机构。这款电机身躯小，但能量很大，在太空中能长期平稳运行，确保太阳帆板在任务执行中保持“对日定向”。

空间站在轨长期飞行，燃料不断消耗，需要货运飞船来完成“推进剂”在轨补加，该过程被称为“太空加油”。中国电科技术专家表示，团队研发的“混合式步进电动机-丝杠组件”采用一体化设计，能有效控制浮动断接器的插合与分离，为推进剂补加管路的连通与断开提供动力，从而保证“太空加油”任务顺利实施。

在这次任务中，还有一些晶体元器件发挥了重要作用。中国航天科工二院203所专家介绍，石英晶体经过特定设计制成晶体元器件，可以将这种形变变成特定频率的机械振动，因此晶体元器件被称为电子设备的“心脏”，加上晶体元器件优异的稳定性，可以为各整机系统实现频率选择、频率控制提供精准稳定的频率信号。

“这些频率信号成为航天器升空之后，地面指挥中心监测飞行状态的重要参考指标，也为航天器接收清晰指令、顺利完成规定动作提供了坚实的保障。”203所专家表示，航天器在发射、飞行和回收过程中，高速运动会导致温度变化大、机械冲击大，同时太空环境复杂，意味着对宇航用晶体元器件的可靠性和环境适应性的要求相当高。元器件的稳定可靠，这时候就要发挥作用了。

天舟六号任务是今年唯一一次货运飞船发射，将为神舟十六号飞行乘组先行送去“粮草”和“辎重”。中国航天科技集团六院专家介绍，该院为此次发射提供了6台120吨级液氧煤油发动机和4台18吨级液氧煤油发动机，并为天舟六号货运飞船配置了4台轨控发动机、32台姿控发动机和4只金属膜片贮箱。

“我们的10台液煤发动机让‘太空物流’更快更好，36台空间发动机让‘货运小哥’动静自如。”六院试验队队长李护林说。

当天发射天舟六号的，是长征七号遥七运载火箭。中国航天科技集团一院长七火箭总体主任设计师邵业涛说，研制队伍仍在对长七火箭进行升级，朝着运载火箭更为前沿的发展方向——智慧火箭迈进。

火箭发射的特点之一是高风险，往往一些看似不起眼的异常状况，会决定任务的成败。“火箭以精准入轨为终极目标，而智慧火箭将能‘化腐朽为神奇’，即使真的出现了‘小毛病’，也能智能纠错，转危为安，确保入轨。”邵业涛说，随着智慧火箭的研制应用，未来，长七火箭即使出现故障也能实现智能纠错，保证任务成功。（中青报·中青网记者 邱晨辉 任明超）