前不久，我们和奔驰一起启程大连。而不同的是，这一次的奔驰车没有了发动机和变速箱，取而代之的是梅赛德斯-奔驰旗下EVA纯电平台首款国产纯电SUV车型，全新EQE纯电SUV。我们将在大连的两天时间里，充分感受奔驰的豪华标准，一起探索奔驰百年星辉在电动时代的全面创新和奔驰标准的坚守。

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全新EQE纯电SUV将弓形车身与SUV造型结合，同时实现宽适的座舱和媲美轿车的超低风阻。诸多发光元素诸如发光星标、“流星雨”数字大灯、“时空之环”日间行车灯、动态星徽迎宾灯与发光迎宾踏板，闪耀电动时代的耀眼星徽。主动式环境氛围灯可随车辆动态呈现不同的光影效果，搭配Burmester®柏林之声环绕立体声音响系统及多种个性化模拟声浪，令激动人心的驾驶体验扑面而来。带HEPA高效空气过滤系统的“畅新空气护盾”，能有效过滤PM0.3超细颗粒物、病毒、细菌、异味等，实验室环境下的过滤效果高达99.75%，令呼吸自在清新。

全新EQE纯电SUV，以全方位的主被动和电动安全配置、严苛的安全标准，守护出行卓越安全。

全新EQE纯电SUV采用一体式防撞结构和钢铝混合车身，以强大的钢筋铁骨保护座舱和电驱系统、电池系统等核心区域。多级高压保护理念，可在毫秒级内完成高压电断电，第一时间守护乘员安全。12个安全气囊包含同级鲜有的座椅中部气囊和膝部气囊，提供周全的被动安全保护，发生侧碰时，不仅侧气帘弹开、防止碎玻璃飞溅，前排座椅中部气囊还可有效阻止主副驾人员相撞，带来周全守护。

得益于对50年来数千起真实交通事故的研究，全新EQE纯电SUV全系配备Pre-Safe®预防性安全系统——在碰撞发生前可进行安全带预紧、座椅靠背调直、车窗关闭等动作，降低碰撞伤害，仅前二者便可减轻头部30%和颈部40%的碰撞压力。Pre-Safe®座椅脉冲侧碰保护功能可在发生侧向碰撞时，对座椅靠背侧面的气室充气，将驾驶员弹向车辆中心至多50毫米，远离车门。Pre-Safe®听力保护系统可在事故发生前发出粉红噪音，触发镫骨肌反射，使人耳做好噪音应对准备，降低或防止听觉损伤风险。

全新EQE纯电SUV继承EVA纯电平台超长真实续航的优良传统，以创新的节能科技，匹配精准的三电标定，成就远离里程焦虑的前沿能效杰作。

从流畅轮廓到大容量电池，全新EQE纯电SUV高效设计遍布全车内外。标志性的弓形车身搭配可选的20英寸空气动力学轮毂，为其带来低至0.25起的风阻系数，有效降低车辆高速行驶时的电耗。最大96.1千瓦时高压电池，为CLTC工况最高613公里续航做足准备。全系标配的热泵系统，能将电驱系统和高压电池产生的余热用于车内供暖，大幅减少空调系统所消耗的能量，令车辆能效再进一步。

无忧的纯电之旅，更来自奔驰扎实可靠的能效标准。当电车满电续航迈上600公里大关，里程焦虑实质上已转变为对表显里程扎实度的焦虑。全新EQE纯电SUV可根据气温及空调能耗、剩余电量、电池温度、其他车载用电器能耗、电池内阻及电池实使用程度、速度及驾驶习惯6大因素智能计算续航里程，并根据驾驶风格和车辆能耗情况显示最小、最大及个性化3种表显续航里程，为客户提供可信赖的续航数据。而梅赛德斯-奔驰在法规允许范围内，将申报里程下浮2%，更为续航数据的含金量持续加码。

全新EQE纯电SUV全系标配双电机及4MATIC四驱系统，最大功率300千瓦，最大扭矩858牛·米，百公里加速最低5.1秒。借助越野模式及实时越野路面影像、行业领先的陡坡缓降等强大功能，让全新EQE纯电SUV在面对复杂地形时，也能从容不迫。500MATIC车型配备后轮主动转向系统（最高双向各10度），最小转弯直径仅10.5米，让中大型豪华SUV拥有堪比小型SUV的灵活驾控。全新EQE纯电SUV标配高德定制导航和达到L2级的智能驾驶辅助系统，以贴心的智能化配置，令出行更加轻松、愉悦。

电动时代电机输出特性与电池剩余电量息息相关，峰值功率一般仅在电池电量充沛时才可实现。经过工程师的精心调校，全新EQE纯电SUV在10%-100%电量时，电机始终可达300千瓦的峰值输出功率，并且峰值扭矩可以至少连续输出20秒，极大程度保证日常驾驭体验。车辆标配4种能量回收模式，并提供奔驰为客户悉心打造的DAuto智能能量回收模式，在此模式下能量回收系统与雷达、摄像头配合工作，可依据前方路况选择滑行、能量回收和机械制动，实现能效、便捷与平顺舒适性兼顾的智能能量回收体验。针对国内大量真实车主进行调研后，全新EQE纯电SUV更优化回收减速度，加强能量回收从最高3m/s2降至1.3m/s2，更符合中国客户的用车习惯。

一场彰显奔驰品质的豪华体验之旅，一条通过豪华电动未来的标准之道。借由本次试驾体验之旅，全新EQE纯电SUV不仅展现全场景出行的俱全实力，更以与时俱进的智能科技与毫不妥协的安全品质，焕新豪华纯电的出行标准，与电动时代的星徽客户一道携手奔赴美好的可持续未来。